Жүк ташуучу унааларды айдаган улгайган айдоочулардын абалы кандай?Узун эңкейиш, албетте, алардын бири.Узун ылдый абал көбүнчө жүк ташуучу унаалардын кырсыктарынын көп учурашы болгондуктан, ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн тормозду колдонуу убактысы жана жыштыгы көбөйөт, бул дагы бир катар өлүмгө алып келген көйгөйлөргө алып келет, андыктан кайсы көйгөйлөргө көңүл буруу керек үзгүлтүксүз узун эңкейиште?Айдоо коопсуздугун кантип камсыз кылуу керек?
ылдый түшүү алдында унааны мезгил-мезгили менен текшерип турат
Узак убакыт бою иштеп жаткан унаа, сөзсүз түрдө "жаман абал" бар, андыктан күнүмдүк эксплуатацияда унааны үзгүлтүксүз текшерип туруу керек, айрыкча коопсуздук конфигурациясын, мисалы, тормоздук клиринг нормалдуу, тормоздук прокладкалардын ашыкча эскириши;абанын агуусу;тормоз барабаны жаракалар;тормоз арткы пружини нормалдуу түрдө;кургатуу камерасы Кадимки жана башка көйгөйлөр болобу, көйгөйлөр пайда болгондо, өз убагында оңдоо же алмаштыруу.
Учурдагы транспорт рыногунда түштүк тоолуу аймакка чуркоо кошумча суу душ аппаратын талап кылат, бирок мыйзамсыз модификацияланган деп шектелген, бирок ташуу коопсуздугун эске алуу менен, көп узун ылдый бөлүктөрү суу сактагычты толтуруу, суу душ жабдууларын текшерүү, жогорку температурада тормоз бузулушуна жана башка кырдаалдарга жол бербөө үчүн.
«Кемени сүзүүдө абайлагыла» дегендей, ылдый көздөй узун участокту айдап бара жатканда, жолду жакшы билсеңер да, жеңил-желпи мамиле жасабагыла, ошондой эле айдап бараарда жакшылап текшерип көргүлө. тетиктери нормалдуу иштеп жатат.
алдын ала ылдый жайлоо нейтралдуу жылып кетпегиле
Коргонуу менен айдоону үйрөнүү - бул ылдый көздөй узун тилкеде айдоо үчүн зарыл болгон сабак, кошумча тормоздук жабдуулары бар-жогуна карабастан, алдын ала даярдануу, этият болуу жана жолдун четиндеги эскертүү белгилерине жана коопсуздукка көңүл буруу керек. тилкенин жайгашкан жери ж.б., анын ичинде жол жээгиндеги эскертүү белгилери алдыдагы жол шарттарын түшүндүрүшү мүмкүн, мисалы, "хх км алдыда ылдый көздөй узун" ж.б.
Төмөнкү узун эңкейишке чейин аны алдын ала жайлоо керек, анткени ал аз кыймылдаткычта колдонулушу мүмкүн. Тартуу каршылыгы ылдамдыкка белгилүү бир тескери басымды түзөт, ал эми төмөн ылдамдыкта айдоо тормозду колдонуу жыштыгын азайтып, тормоз коркунучун азайтат. жылуулуктун басаңдашы, алдын ала ылдый жылдыруу да күтүлбөгөн көйгөйлөрдөн качууга болот, ылдамдык өтө тез жана ийгиликтүү "бөгөттөө" мүмкүн эмес, кырсыкка алып келет.
Ошол эле учурда, нейтралдуу слайд жок, көптөгөн карта достору "нейтралдуу слайд күйүүчү май үнөмдүү болот" деп ойлошот, чындыгында, бул жаңылыштык, нейтралдуу такси күйүүчү май үнөмдүү болбойт, тескерисинче, коопсуздук коркунучун алып келет, анткени иштебей турган насостун газы кичинекей, ал эми узак ылдыйга тез-тез тормоздоо керек, көбүрөөк газ колдонот, алыс аралыктагы нейтралдуу слайд сактоочу резервуарда абанын жетишсиздигине алып келет, тормоз бузулуу коркунучу пайда болот.
унаа кошумча суюктук жай сатып алуу үчүн көмөкчү тормоз кошуу
Коммерциялык унаа технологиясын өнүктүрүү менен, көптөгөн оор жүк ташуучу жүк ташуучу унааларAvailablehydraulic retarderEngine тормоздоо, расписание тормоз жана башка кошумча тормоздоо функциялары, кыймылдаткыч тормоз негизинен аз ылдамдыкта айдоо үчүн ылайыктуу, бирок тайгак жолдордо айдоону тыюу керек;ал эми гидравликалык ретардер жогорку ылдамдыкта натыйжалуураак болот.
Тоолуу жолдордо көп чуркасаңыз, жогорку ылдамдыкта жана аз ылдамдыкта айдоодо тормоздук коопсуздук муктаждыктарын эске алуу үчүн кыймылдаткычтын тормоздоочу + басымды басаңдатуучуну орнотуу сунушталат.Эгерде унаа гидравликалык ретардер менен жабдылган болсо, анда аны күнүмдүк айдоодо жайлоо үчүн да колдонсо болот, бул да тормоздун жыштыгын азайтып, тормоздук колодкалардын кызмат мөөнөтүн жакшыртат.
Тормоз да көндүмгө ээ болгусу келгенде, ар дайым тормозду баса албайт, тормоздогу ылдамдыктын өзгөрүшүнө жараша керек, эгер тезирээк болсо, кыймылдаткычтын тетиктери аркылуу, көмөкчү тормоздун басаңдашы, анан тормоздун буту жайланышы мүмкүн. бошотуу үчүн, үзгүлтүктүү тормоз, тормоздун жыштыгын азайтууга аракет кылыңыз, тынымсыз күйгүзбөңүз, тормоз барабанынын температурасы өтө жогору болбошу үчүн.
постскрипт
Жүк ташуу өнөр жайы жогорку тобокелдикке ээ тармак болуп саналат, күнүмдүк иштөөдө коопсуздукка көбүрөөк көңүл бурушу керек, жыйынтыктоочу ылдый текшерүүдөн мурун жакшы иш кылуу, туура операция болгондо ылдый түшүү, кырсык болгондо, ошондой эле дарылоону тынчтандыруу. , жоготууларды азайтуу үчүн, мен ар бир адам коопсуз болот деп үмүттөнөм
Посттун убактысы: 19-август-2022