• баш_баннер
  • баш_баннер

Беш октуу унааны кантип тандоо керек?6X4 эки октуу суспензиябы же 4X2 үч октуу суспензиябы?

Экөө тең беш октуу унаа болгону менен, унаалардын жана жүктөрдүн жалпы массасында ажырым бар.GB1589 жаңы эрежелерине ылайык, 5 октуу унаалар үчүн чиркегичтер 4X2 трактордук үч октуу чиркегичтерге, 6X2 трактордук эки октуу чиркегичтерге жана 6X4 трактордук эки октуу чиркегичтерге бөлүнөт.4X2 трактордук уч октуу чиркегичтердин жалпы салмагы 42 тонна менен чектелет, ал эми 6X4 жана 6X2 трактордук эки октуу чиркегичтердин максималдуу жалпы салмагы 43 тонна болуп, экөөнүн ортосунда бир тонна айырма бар.

/трейлер/

жүк ташуучу дөңгөлөктүн болттору, дөңгөлөктөрдүн шпилькалары, у болттар, борбордук болттар

6X4 жана 6X2 тракторунун эки октуу чиркегичинин максималдуу жалпы салмагы 43 тонна болсо да, 4X2 тракторунун үч октуу чиркегичи бош болгондо, 4X2 тракторунун үч октуу чиркегичинин өз салмагы дагы жеңилирээк жана иш жүзүндөгү жүк көтөрүмдүүлүгү ал тургай 6X4 жана 6X2 трактордук эки октуу чиркегичтен 1—2 тоннага жакын болушу мумкун.Бул көптөгөн экспресс жана экспресс компаниялар өз унааларын 4X2 тракторлоруна жана үч ок чиркегичтерине комплекстүү жаңырта баштаган учурдагы режимди жакшы түшүндүрөт.

Экинчи маселе күйүүчү майды үнөмдөө.Эгерде 6X4 тракторунун жана 4X2 тракторунун электр чынжырынын маалыматтары негизинен бирдей жогорку ылдамдыкта жүрүүчү шарттарда бирдей болсо, анда 4X2 тракторунун узак аралыкка жана узак мөөнөттүү ташуу шарттарында күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү шексиз.6X4 моделине салыштырмалуу 4X2 моделинде диск дөңгөлөктөрүнүн, трансмиссия валдарынын жана ар кандай планетардык тиштүү тетиктердин топтому жок.Унааны алдыга айдаш үчүн кубаттуулукту бир гана берүү валдарынын топтомуна чыгаруу керек.Азыраак компоненттер жана бир дисктин мүнөздөмөлөрү, албетте, күйүүчү майдын керектелишине көбүрөөк салым кошот.

жүк ташуучу дөңгөлөк болттору

жүк ташуучу дөңгөлөктүн болттору, у болттар, борбордогу болттар

Ал 6X2 жана 4X2 моделдердин ортосунда болсо, 4X2 модели да жакшыраак күйүүчү майга ээ.6X2 негизги унаада жетектөөчү вал же башка тетиктер жок болсо да, жолдоочу дөңгөлөктөрдүн кошумча топтому дөңгөлөктөрдүн жер аянтын көрүнбөстөн көбөйтүп, айлануу каршылыгын пайда кылат.Күйүүчү май керектөөнүн ажырымы 6X4 жана 4X2 моделдеринин ортосундагы айырма сыяктуу апыртылган эмес болсо да, физикалык структуралык мүнөздөмөлөрдүн көз карашынан алганда, 6X2 модели дагы эле күйүүчү май керектөө жагынан 4X2 үлгүсүндөгүдөй жакшы аткара албайт.


Посттун убактысы: Мар-28-2023