Өнөр жай жаңылыктары
-
Жайкы спорттук унаалар үчүн сактык чаралары
Жайында мотордун жогорку температурасына көңүл буруу зарыл.Жай да кыймылдаткычтын жогорку температурасынын мезгили.Жогорку температурадан улам кыймылдаткычтын температурасынын начар айлануусу суунун температурасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн.Мотор күйгүзүлгөндө, ал диск болушу мүмкүн...Кененирээк окуу -
Жүк ташуучу унаалардын моторлорун күндөлүк тейлөө
1.Engine майын алмаштыруу: адатта кыймылдаткыч майын 8000ден 16000 километрге чейин алмаштырып туруу.3.Air чыпкасы алмаштыруу: аба чыпкасы милдети чаң алдын алуу, кыймылдаткыч кирген аба чыпкалоо болуп саналат ...Кененирээк окуу -
Жүк ташуучу унаалар үчүн күнүмдүк тейлөө маанилүү
Жүк ташуучу унааларды күнүмдүк тейлөө маселелери 1. Мотордун майынын жана муздаткычтын деңгээлин үзгүлтүксүз текшерип туруңуз 2. Тормоз системасын текшериңиз: тормоздук колодкалардын жана дисктердин эскиришин камсыз кылыңыз жана зарыл болсо аларды алмаштырыңыз 3. Дөңгөлөктөрдү текшериңиз: Дөңгөлөктүн басымын дайыма текшериңиз жана дөңгөлөктөрдүн эскирүү деңгээли 4. Жарыктандырууну текшерүү...Кененирээк окуу -
Улуттук VI б толугу менен аткарылды, унааларды күнүмдүк тейлөөдө эмнелерге көңүл буруу керек
2023-жылдын 1-июлунда Улуттук VI эмиссия стандартынын 6b фазасы бүткүл өлкө боюнча толугу менен ишке киргизилет.Техникалык маршруттук көз караштан алганда, Кытай VI аб негизинен бирдей, же EGR техникалык маршруту жана EGR эмес техникалык каттам болуп бөлүнөт, андыктан андан ары өркүндөтүүгө кантип жетишсе болот?Эң негизгиси бул...Кененирээк окуу -
Жүк ташуучу дөңгөлөк болттору: Сиз билишиңиз керек болгон нерселердин баары
Жүк ташуучу унааларга келгенде, дөңгөлөк болттору унаанын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылган маанилүү компонент болуп саналат.Бул болттор дөңгөлөктү хабга туташтырат жана айдап баратканда дөңгөлөктү бекем кармап турат.Бул жерде сиз жүк ташуучу дөңгөлөк болттору жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары.Дөңгөлөк болттор деген эмне...Кененирээк окуу -
Диск тормозунун жана барабан тормозунун ортосундагы айырма
Барабан тормоз: жогорку тормоздук күч, бирок начар жылуулук диссипациялоо Барабан тормозунун иштөө принциби абдан жөнөкөй.Ал тормоз тамандарынан, тормоз цилиндрлеринен, тормоз бут кийимдеринен жана башка байланыштыргыч штангалардан, пружиналардан, төөнөгүчтөрдөн жана тормоз барабандарынан турат.Поршеньди гидравликалык түртүп, тормоз буттары...Кененирээк окуу -
болттордун иштөө мөөнөтүн кантип жакшыртуу керек
1.Туура материалды тандоо: туура материалды тандоо болттордун коррозияга туруктуулугун жана эскирүү туруктуулугун жакшыртат, көбүнчө колдонулган материалдар дат баспас болоттон жасалган, жогорку бекем эритмелүү болот, ж.б.. 2.Correct орнотуу: болтторду орнотуу туура жана болушу керек орнотууну аткарыңыз ...Кененирээк окуу -
Үч Fuhua Wosheng окунун ар бири өзүнүн артыкчылыктарына ээ
VI асма VALX окунун биринчи продуктусу VI асма болуп саналат, ал VI аба суспензиясы катары да белгилүү.Бул продукт АКШда жана Австралияда иштелип чыгууну улантууда жана европалык стандарттардын талаптарына жооп берет.Мындан тышкары, VI пневматикалык суспензиясы жеңил салмакка ээ, болжол менен 100 кг жана ...Кененирээк окуу -
Беш октуу унааны кантип тандоо керек?6X4 эки октуу суспензиябы же 4X2 үч октуу суспензиябы?
Экөө тең беш октуу унаа болгону менен, унаалардын жана жүктөрдүн жалпы массасында ажырым бар.GB1589 жаңы эрежелерине ылайык, 5 октуу унаалар үчүн чиркегичтер 4X2 трактордук үч октуу чиркегичтерге, 6X2 трактордук эки октуу чиркегичтерге жана 6X4 трактордук эки октуу чиркегичтерге бөлүнөт.Th...Кененирээк окуу -
U bolt технологиясынын эволюциясы
U-болттордун ар кандай түрлөрүн долбоорлоо жана өндүрүү көбүнчө инженерлерден, сатып алуучулардан же өндүрүш кызматкерлеринен көпкө көңүл бурбайт.Бирок, бул буюмдарды куруу үчүн колдонулган материалдар жана процесстер олуттуу технологиялык өзгөрүүлөргө дуушар болгон.Сапатка, баага умтулуу...Кененирээк окуу -
Эмне үчүн оор жүк ташуучу унааларда тиштүү механизмдер көп?
Азыр жүк ташуучу унаада, кол менен берүүдө негизинен тиштүү механизмдер көп болсо, трактор болсо, негизинен, жок дегенде 12 тиштүү, 16дан ашык тиштүү.Трансмиссиясынын дизайны ушунчалык көп тиштүү, чындыгында, ар кандай ылдамдык катышын жасап, унааны жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтат, ошону менен ...Кененирээк окуу -
Жүк ташуучу унаанын канча огу бар?
Жүк ташуучу унаадагы октордун саны жүк ташуучу унаанын түрүнө жараша болот жана экиден беш окко чейин өзгөрүшү мүмкүн, бирок жүк ташуучу унаага кошумча чиркегичтер бар болсо, октордун саны бештен ашат. Орточо төрт дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаанын эки огу бар. , ал эми 18 дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаалар беш.Он сегиз дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаалар...Кененирээк окуу
